简体 | 繁体 | 英文
CSCEC

业务领域

基础设施?投融资
青岛新机场高速
发布时间: 2020-09-15 分享到:

建设单位:青岛交通机场高速公路建设管理有限公司

工程地址:山东省青岛市

建设规模:10.33KM

开工日期:2017-08

竣工日期:2019-08


工程简介:

青岛新机场高速公路是《青岛新机场公路集疏运规划研究》中机场集疏运系统的重要组成部分,作为规划中的“一纵”,其将成为连接新机场与外围高快速路网快速、直达的通道,成为连通青银高速、青兰高速两大高速公路的南北通道,并纳入《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》进行实施。本项目的建设,将为新机场提供高效的公路交通服务,对促进新机场功能的充分发挥、将青岛新机场打造华东机场群区域枢纽机场、提高路网服务水平等具有重要作用。

青岛新机场高速公路位于山东省青岛市境内,南段路线起自G204以北、机场高速主线收费站渐变段起点处,与机场进场高架路顺接,终点位于河套街道青岛出口加工区北、青连铁路以南,结建工程终点处,规划机场进场高架路为双向八车道高架桥,桥梁宽度34.5米。

  本标度全长10.335km,包含机场南枢纽互通一座(1座主线桥,5座匝道桥)、河套枢纽互通一座(5座匝道桥),高架桥3座,公铁立交1座,胶州服务区主线桥1座,分离立交3座,通道7座,涵洞13道,青兰改线一条4.227km(分离立交4座,车行天桥1座,通道4座,涵洞4座),路基填方约98万立方米(包括青兰改线),挖方83万立方米(包括青兰改线),加固土桩7.1万延米,强夯15.1万平方米,路面水稳42.4万吨,沥青混合料约14.1万吨。

本项目机场高速北段、机场高速南段采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,路基宽度42.0米;至终点河套枢纽互通段过渡双向六车道高速公路技术标准(与一期工程后期实施段顺接),设计速度120km/h,路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级,桥涵和路基设计洪水频率为1/100,地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度为7度。


VIP贵宾会